Moulin des chaussées en béton
réglementaires, les équipes Signature réalisent tous vos travaux de chaussée Formées en permanence sur les techniques du béton et des évolutions Crédit photos : Signature, X, JF Chapuis / A Heise FS05V1 10/12 béton de façon experte et professionnelle les services Les Chaussées béton /En Allemagne, la structure des chaussées est exclusivement réglée par les Consignes Techniques de standardisation des corps de chaussée (RStO) Ceci s‘applique également à la fixation de l‘épaisseur des revêtements en béton L‘étude de ce projet n’a pas l‘intention d‘invalider les dispositions prévues par RStO, surDimensionnement de chaussée en béton
Promotion des chaussées béton Les voies en pavés de béton Béton dosé à 400 kg/m3 en épaisseur de 1113 cm pour les trafics lourds, 79 cm pour trafic léger, 5 cm pour trottoir Avantages • Technique qui convient à tout type de chaussée et de trafic • Chaussée articulée épousant les déformations du terrainbéton de sable ; béton de ciment drainant ; emploi de liants hydrauliques spéciaux à usage routier Cette révision 2000 comporte principalement la mise à jour des normes relatives aux chaussées en béton de ciment (annexe 2), la modification de la figure 317 (page 46) et de la figure 63 (page 86) et l'inversion des figures 38c et 3Chaussées en béton | Publications du Cerema
Introduction Chaussées rigides en béton de ciment –Depuis 1990 ou avant •Recouvrement du béton avec des couches successives d’enrobés bitumineux (chaussées mixtes) –Remontée de fissures typiques (joints des dalles) •Réhabilitation majeure –Démolition des dalles, récupération du béton fragmenté en fondations traitées ou non, chaussée en enrobés1 Possibilités offertes par les solutions de chaussées en béton de ciment 2 Aspects économiques 3 Construction de chaussées en béton; Eléments pour le projet 4 Le matériau béton et les autres matériaux utilisés pour les chaussées en béton 5 Fabrication du béton 6 Mise en œuvre du bétonCHAUSSÉES AÉRONAUTIQUES EN BÉTON HYDRAULIQUE
Spécialistes de la chaussée en béton et des aménagements Au moment de sa création, en 1936, l’activité du Syndicat Professionnel des Entrepreneurs de Chaussées en Béton et d’Équipements Annexes portait essentiellement sur le développement des chaussées en béton de cimentTraitement technique de surface en béton : dénudage, balayage, hydrogommage, ponçage rainurage, grenaillage, bouchardage, rabotage, rectification par outil diamanté Installation de goujons ou fers de liaisons, postgoujonnage Sciage, réalisation ou pose de joints d’ouvrage, colmatage des joints L’extrusion par vibrationSpecbea – Spécialistes de la chaussée en béton et des
dimensionnement des chaussées souples, elle ne donne pas entièrement satisfaction pour les chaussées rigides De plus, en la comparant aux lois de fatigue des matériaux bitumineux et en béton de ciment, on s’aperçoit que celle des matériaux bitumineux s’accorde parfaitement avec la loi d’équivalence Par contre, la loi de fatigueDepuis le début des années 1990, les chaussées en béton de ciment ont été construites en dalles avec joints En 1999, le service des chaussées du MTQ a proposé la réalisation d’une section d’essai en béton armé continu dans le cadre d’un projet de reconstruction de la chaussée de l’autoroute 13 à Laval en direction nord La construction s’est déroulée sans problèmes notablesLA DALLE EN BÉTON ARMÉ CONTINU À TRANSPORTS
En Allemagne, la structure des chaussées est exclusivement réglée par les Consignes Techniques de standardisation des corps de chaussée (RStO) Ceci s‘applique également à la fixation de l‘épaisseur des revêtements en béton L‘étude de ce projet n’a pas l‘intention d‘invalider les dispositions prévues par RStO, sur1 Possibilités offertes par les solutions de chaussées en béton de ciment 2 Aspects économiques 3 Construction de chaussées en béton; Eléments pour le projet 4 Le matériau béton et les autres matériaux utilisés pour les chaussées en béton 5 Fabrication du béton 6 Mise en œuvre du bétonCHAUSSÉES AÉRONAUTIQUES EN BÉTON HYDRAULIQUE
Traitement technique de surface en béton : dénudage, balayage, hydrogommage, ponçage rainurage, grenaillage, bouchardage, rabotage, rectification par outil diamanté Installation de goujons ou fers de liaisons, postgoujonnage Sciage, réalisation ou pose de joints d’ouvrage, colmatage des joints L’extrusion par vibrationmatériels de mise en œuvre, les structures des chaussées en béton ont évolué Les premières ne comportaient qu’une couche de béton répandue à même l’arase terrassement C’est ainsi que sur la première autoroute, l’autoroute de l’Ouest (A 13) entre SaintCloud et Rocquencourt, des dalles longues en béton ont été couléesStructures neuves en BAC collé sur GB Guide de
Introduction Chaussées rigides en béton de ciment –Depuis 1990 ou avant •Recouvrement du béton avec des couches successives d’enrobés bitumineux (chaussées mixtes) –Remontée de fissures typiques (joints des dalles) •Réhabilitation majeure –Démolition des dalles, récupération du béton fragmenté en fondations traitées ou non, chaussée en enrobésdes chaussées en béton de ciment et en enrobé bitumineux Ce document constitue la synthèse du rapport final du projet déposé suite au processus de revue critique par un comité de revue indépendant qui a confirmé la validité des méthodes ainsi que des résultats et conclusions 2 Description de l’analyse du cycle de vieAnalyse du cycle de vie comparative des chaussées en
ouvrages en béton armé, surtout les dalles de chaussées qui sont directement confrontées aux éléments climatiques et aux sels de déglaçage Les premiers résultats de recherche impliquant l’uti lisation de matériaux composites de type PRFV dans les dalles en béton armées continues (BAC) dénotent le fort potentiel dechaussées en béton NF EN 138773 Chaussée en béton – Partie 3: spécifications relatives aux goujons NF P 98170 Chaussée en béton de ciment Exécution et contrôle FD P 98171 Chaussée en béton de ciment Étude de formulation d’un béton Détermination deVOIRIES ET AMÉNAGEMENTS URBAINS EN BÉTON
Promotion des chaussées béton Les voies en pavés de béton Béton dosé à 400 kg/m3 en épaisseur de 1113 cm pour les trafics lourds, 79 cm pour trafic léger, 5 cm pour trottoir Avantages • Technique qui convient à tout type de chaussée et de trafic • Chaussée articulée épousant les déformations du terrainLes chaussées en béton imprimé et planchers de béton poli sont des chaussées qui disposent des éléments suivants I Planchers en béton imprimé Principales Caractéristiques: Armure de résistance et durabilité élevée Résistance illimitée aux changements climatiques etSol en béton imprimé Béton imprime à France Béton
c) Les chaussées rigides réalisées en béton de ciment Ce type de chaus sée a un comportement très particulier et son entretien est totalement différent des deux autres types Ce cas n'est pas abordé dans ce docu ment Le guide ne traite pas de l'entretien courant des chaussées en béton de ciment Réparhhon des chargesConception des chaussées en béton Éléments pour le projet 4 Le matériau béton et les autres matériaux utilisés pour les chaussées en béton 5 Fabrication du béton 6 Mise en œuvre 7 Démarche d'assurance de la qualité 8 Indications sur les travaux d'entretien des chaussées en béton Annexes 5 7 19 25 47 65 71 91 105 111Calaméo Chaussée En Béton
1 Possibilités offertes par les solutions de chaussées en béton de ciment 2 Aspects économiques 3 Construction de chaussées en béton; Eléments pour le projet 4 Le matériau béton et les autres matériaux utilisés pour les chaussées en béton 5 Fabrication du béton 6 Mise en œuvre du bétondes chaussées en béton de ciment et en enrobé bitumineux Ce document constitue la synthèse du rapport final du projet déposé suite au processus de revue critique par un comité de revue indépendant qui a confirmé la validité des méthodes ainsi que des résultats et conclusions 2 Description de l’analyse du cycle de vieAnalyse du cycle de vie comparative des chaussées en
7 INFRASTRUCTURE | SOULÈVEMENTS DE CHAUSSÉES EN BÉTON Les hausses de température entraînent un allongement des dalles de béton, un effet au quel s’opposent le poids propre du béton et le frottement avec la couche sousjacente La dilatation a pour effet de comprimer les joints ou les fissures, provoquant ainsi des3 ENTRETIEN DES CHAUSSÉES BÉTON Maintenance des voies routières et aéroportuaires Renouvellement des joints de dalle : dégarnissage par sciage, brossage, mise en œuvre du nouveau joint à chaud ou à froid Rétablissement des transferts de charge ou arrêt des battements de dalle par postgoujonnage : mise en œuvre de doubles goujons en3 ENTRETIEN DES CHAUSSÉES BÉTON neoviatpfr
• le béton de ciment est conforme aux normes NF EN 13 8771 « Chaussées en béton – Partie 1 : Matériaux », NF EN 206/CN Béton Spécification, performance, production et conformité » Le béton est en principe de classe BC5, conformément à la norme NF P 98170 « Chaussées en béton deIntroduction Chaussées rigides en béton de ciment –Depuis 1990 ou avant •Recouvrement du béton avec des couches successives d’enrobés bitumineux (chaussées mixtes) –Remontée de fissures typiques (joints des dalles) •Réhabilitation majeure –Démolition des dalles, récupération du béton fragmenté en fondations traitées ou non, chaussée en enrobésLe recouvrement des chaussées en béton de
Résumé de la démarche analytique Comparaison de 5 différentes structures de chaussées Sections autoroutières, DJMA > 40 000: Rigides: DCG en bétonActuellement au Québec il n’existe pas de méthode de dimensionnement pour les chaussées revêtues de pavés de béton Pourtant, l’utilisation de pavés de béton comme revêtement de chaussées apporte des avantages certains tant sur le plan esthétique que sur plan climatique en contexte municipal et nordiquePROPOSITION D’UNE MÉTHODE DE CONCEPTION DES
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